Die Braincap ist wohl am weitesten vom Integralhelm entfernt und ist in erster Linie leider nur ein Styleobjekt.Viele Experten diverser Prüfinstitute sind sich leider einig: Die Braincap ist laut TÜV kein Schutzhelm der der STVO §21a Absatz 2 entspricht.Erschwärend dazu, wenn der Helm kein ECE-Prüfsiegel trägt ist er laut StVo nicht zulässig.Was bei einer Polizeikontrolle ein Busgeld in höhe von 15€ nach sich zieht.Vielen ist dies aber egal. Für sie steht der Stylefaktor im Vordergrund.Im allgemeinen ist aber leider tatsächlich so das die Braincap weder das Gesicht noch die Kinnpartie schützt.Und fallst du jetzt sagst, dass der Jethelm das auch nicht tut, dann stimmt das nur bedingt.Grundsätztlich stimmt es, aber ein Jethelm z.B. schliesst die Ohren mit ein.Laut einem Artikel auf Stern.de, den wir im Netz gedunden haben, können bei einem nicht selbst verschuldeten Unfall sogar Schadensersatzansprüche gemindert werden.Am Ende musst du gerade bei diesem speziellen Helm selbst entscheiden, ob dir der Stylefaktor die mindere Sicherheit wert ist.Sehr viele Biker entscheiden sich hier oft für den Stylefaktor.Sei allerdings auch gesagt, dass der Bereich, welcher vom Helm bedeckt ist, auch geschützt ist.Das verwendete Material ist nicht minderwertiger, als bei anderen Helmen.Der Grund warum Braincaps nicht als „vollwertige“ Helme von der StVo anerkannt werden ist nicht das Material, sondern dass definierte Areale des Kopfes nicht bedeckt bzw. geschützt sind.Trotzdem, auch wenn der geschlossene Integralhelm im Hochsommer oftmals vom Träger als „Aquarium“ wahrgenommen wird, sollte – bei allem Verständnis – die eigene Gesundheit in jedem Fall Vorrang vor der optischen Außenwirkung haben.Es liegt also in deiner eigenen Verantwortung, ob du so einen Helm fahren möchtest und die damit verbundenen Folgen im schlimmsten Fall in kauf nehmen willst.Hier eine Braincap (von „Helme Mädl“) für nur 75€Redbike Braincap RB-100 matt schwarz
