Der Motorradhelm ist heruntergefallen – muss er ersetzt werden?
Nicht jeder Fall vom Sitz zerstört einen leeren Helm. Pauschale Entwarnung ist trotzdem unseriös.
Leer oder belastet
Ein leerer Helm wird anders beansprucht als ein Helm mit Kopf oder schwerem Gegenstand im Inneren. Die Stoßdämpfung ist für einen Unfall mit Kopf ausgelegt, nicht für jede denkbare Belastung.
Diese Zeichen sind kritisch
Riss, weiche Stelle, Verformung, tiefe Kerbe, lose Mechanik, beschädigter Riemen oder sichtbarer EPS-Schaden sind Gründe, den Helm nicht weiter zu verwenden.
Nicht selbst zerstörend prüfen
Schale nicht aufbiegen, EPS nicht eindrücken und keine Teile entfernen. Dokumentiere Fallhöhe und Auftreffpunkt und frage den Hersteller. Bei echtem Zweifel ist Ersatz die sicherere Entscheidung.